Bajo la lupa de Davide: Modelos especiales de Fiat 500 - Parte 14: 500 Vignale Gamine

Una "chica joven" de la década de 1930, así es como Vignale imaginó su Fiat 500, al que llamó "Gamine", que significa "chica joven" en francés. Este automóvil encarnó el estilo de los años 30 con sus guardabarros circulares, los faros que sobresalían de los guardabarros y la impresionante parrilla que destacaba el largo capó, elevando al pequeño automóvil Vignale casi a una clase superior. Este elemento de diseño se logró eliminando el asiento trasero, manteniendo la carrocería de sedán.

El Vignale Gamine es un spider biplaza, como se denomina al roadster en Italia, con una elegante capota de tela negra, distintivos originales y asientos más cómodos en comparación con el sedán estándar. Desde el exterior, hay pocos detalles que lo vinculen con su hermano más conocido, como el cuentakilómetros redondo del 500 F, las ruedas y las luces traseras. Como equipo opcional, se ofrecían un techo duro de resina con un marco de acero por 90,000 liras, un volante negro con cubierta de cuero sintético por 14,000 liras, un portaequipajes cromado por 8,000 liras y un encendedor de cigarrillos por 5,000 liras.

La empresa Vignale, fundada en 1946 por Alfredo Vignale, fue uno de los fabricantes de automóviles más respetados de Italia en el siglo XX. Creó modelos extraordinarios para marcas como Ferrari, Lancia y Cisitalia. Además, Vignale también produjo modelos personalizados basados en el Fiat 500 y Fiat 600, a menudo gracias a los talentosos diseños del diseñador Giovanni Michelotti.